2017年03月02日

宮田線、最後の夏。

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1989年の夏、山陰へ旅に出たんだけど、
ちょっと足を伸ばして筑豊まで行ってきた。
この年の年末に廃止されるという宮田線に行くためである。


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2017年02月12日

ポジフィルム保管計画・その5。

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栗原電鉄では若柳の車庫も見学させて頂いた。
この電車は現役だったかわからないけど、
たぶんもう走ってないんだろうなぁ、という感じだった。


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ポジフィルム保管計画・その4。

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栗原電鉄はすごく西武っぽい電車が走っていた。
これは石越駅。


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2017年02月11日

ポジフィルム保管計画・その3。

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小坂を堪能した後は、バスで十和田南まで行って
花輪線で盛岡へ移動していた。

駅前のタクシーがちょう懐かしい形だ。

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2017年02月09日

ポジフィルム保管計画・その2。

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青森駅から奥羽本線に乗ってどっかの駅で降りたら、
ちょうど特急たざわの通過待ちでしばらく停まるという。
盛岡から田沢湖を経由して秋田〜青森へ行く特急だ。
秋田新幹線ができる前の話である。

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2017年02月08日

ポジフィルム保管計画・その1。

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新年早々にフィルムスキャナーを購入したので、
引っ越しする時に発掘した30年近く前の写真を
ひたすらスキャンしまくっている。
自分で撮った記憶はあるんだけど、改めて見るとすごい。
よく記録してたなぁと思う写真ばかりなのだ。

そして、これが恐らく人生で初めて撮ったリバーサルフィルムの写真。

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2016年09月07日

増毛とか峠下とか。

北海道の留萌本線の末端、留萌ー増毛が廃止されるらしい。
すっごい昔に行ったなぁと思ってたら、
数年前にそこの画像のポジフィルムをスキャンしてた。

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おそらく25~30年前の増毛駅。


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こっちがたぶん増毛駅のホーム側と思う。
順不同でスキャンしたけど、次の画像がこれだったので。。


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留萌本線はもちろん単線なんだけど、途中で列車の交換をする時に
タブレットを使っていたようだ。(今はわかんない)


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駅はちゃんとしていて、寒さを感じることはなかったように思う。


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この頃はタラコ色と呼んでいた列車が多数で、
今走っている銀色のが新車だった。


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タブレット交換って久しく見てないなぁ。

恐らく、この時とは別にラッセル車を撮ってるはずなんだけど
ポジを発見したらデジタル化しようと思う。

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2014年08月28日

ディーゼル機関車がかっこいい!

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小坂駅の車庫の中に機関車が保存されている。
なんと、今でも動くそうだ!

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2014年08月27日

小坂鉄道レールパークは楽しい!

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小坂へ昔行った時の写真に、こんなのがあった。
経営自体は小坂精錬に変わっていたような気がするが、
貨車には同和鉱業小坂鉄道と書いてある。


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2014年08月25日

25年振りくらいの小坂に再訪した。

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週末に東北のダム巡りに行ってきたんだけど、
その前に是非とも寄りたい場所があった。
それは、秋田の小坂町にある「小坂レールパーク」である。


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2014年08月11日

みんな大好きモノレール!

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東京モノレールの開業50周年記念の車庫見学に行ってきた。
黄色いのは東京モノレール版のDr.イエロー。
50周年記念だからなのか、何とこれにも乗せてくれた!
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2013年07月08日

中央線。

オレンジ一色がなくなってから数年たったけど、
相変わらずオレンジな中央線。
去年撮った画像を久しぶりに見返してみた。

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手前の看板が邪魔臭い感じはするけど、
この位置からだどうしてもこうなっちゃう。
むしろ石丸があるのがポイントなのだ。

この位置で定期的に撮ったら
また店の看板が変わってるんだろうなと思う。
迷ったら撮っておいたほうがいい。

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2013年06月20日

90年代のポジがまた出てきた

twitterで昨日の夜にたくさん出したんだけど、
90年代前半にポジフィルムで撮ったものが
また発掘できた。

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ポジをそのままiPhoneで撮ったものなんだけど、
今見たらもう「うわぁ!!」ってなる画像だ。
新幹線ができる前の横川ー軽井沢の在来線である。
ものすごい急坂なため、坂の下側に機関車がついていた。
これがないと登れないわ、下りでブレーキきかないわで
どっちにしろ坂を下ってしまって大変だったようだ。

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2013年06月19日

ディーゼルカーはオレンジがかっこいい

ディーゼルカーが好きなんだけど、
その中でも特にオレンジ一色のがいい。

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こういうやつ。


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2013年06月11日

やっぱりディーゼルが好きだ

7年前の写真。
岡山で走っていた片上鉄道の廃線跡だ。
終点の1つ手前にあった吉ヶ原駅跡に車両が保存されていて
月に1回、300mくらいを走っている。

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もう、これが堪らなくいい場所なのだ。

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2013年06月10日

名古屋の赤い電車

ずいぶんと前の話になるけど、
大学を卒業して就職した会社の配属先が名古屋だった。
名古屋と言えば味噌とひつまぶしとういろうだが、
自分の中では赤い電車の名鉄だ。

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もうなくなっちゃったけど、この電車がよかった。
パノラマカーである。

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2013年05月08日

駅の外に行けない

知ってる人は「あぁ、あそこね」と言われる
関係者以外は駅の外に出ることができない駅。

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赤く光るネオンは復活したのだろうか?
しばらく行ってないので、もう少し暖かくなったら
行こうかなー。


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2013年05月07日

軒先が駅

この家すごい。
玄関出たらすぐ駅だ!

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残念ながらこの駅はもうないんだけど、
とても羨ましかったなぁ。
駅近な上に来るのはディーゼル。
本数が少ないことを除けば、
すばらしい環境である。

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2013年05月06日

改めて見ると「のるるん」に似ている気がする

数年前に撮った岡山の片上鉄道(の保存してるとこ)の写真。
何かに似てると思ったら、東急の「のるるん」だった。

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廃止された路線なんだけど、月に1回のペースで
300mほどを運転しているすばらしいところ。
ディーゼルだらけの場所なので、ディーゼル萌えなら
とても楽しい場所だ。

で、この機関車がこいつに似ている気がする。

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「のるるん」である。
東急東横線と地下鉄副都心線の直通をアピールするキャラだ。
単に色味が似ているだけなんだろうけど、
並べてみると似ているような気がしなくもない。

不思議な偶然だ。

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2013年05月03日

駅跡

東急東横線の渋谷駅だった場所が
ビアガーデン風になってるので行ってきた。

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これは駅として機能していた時のなんだけど、
どうやらこの写真の右側あたりで呑んでたようだ。
右上の下に行く階段からトイレに行けたのが
かなりありがたかったなぁ。

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